حل مدل برنامه‌ریزی خطی مساله تخصیص زمان‌بندی فازی سرویس‌دهی تاکسی‌ سرویس¬ها با استفاده از ‏الگوریتم ابتکاری ترکیبی تکرار شونده

حمل و نقل در سیستم ­ های تولیدی، خدماتی و اقتصادی دارای جایگاه ویژه ­ ای است و بخش قابل توجهی از ‏تولید ناخالص ملی ( GNP ) هر کشوری را به خود اختصاص می ­ دهد. مساله مسیریابی وسایل نقلیه( VRP ) در صدد بهینه کردن سیستم توزیع محصولات بود به گونه­ای که هزینه­های توزیع و سایر اهداف مورد نظر سازمان بهینه گردد. در این مقاله مساله چگونگی سرویس ­ دهی تاکسی سرویس ­ ها با در نظر گرفتن زمان فازی تقاضاهای مشتریان به منظور کمینه سازی هزینه و سوخت مصرفی حمل و نقل مورد بررسی ق ...